「どうせできないなら、やってみよう」から始まった天職。気負わないマインドで走り続ける新卒タクシードライバーの現在地

剣道が育んだ「泥臭く続ける力」と開き直りのマインド
温かな出会いが壊した業界イメージ

新卒入社でご活躍中のＫさん。まずは、学生時代の学びについて教えてください！

大学では国際系の学部・学科に所属していました。高校時代に英語学習に力を入れていたこともあり、大学では国際関係の経済を学んでみたいと思ったんです。専門研究を突き詰めるというより、経済の基礎や社会の仕組みを幅広く学んだ学生生活でした。学生時代、一番身になったと感じているのは、コンビニや飲食店でのアルバイトです。お給料をいただきながら毎日たくさんのお客さまと会話をする時間が楽しくて、「人と関わる接客の仕事なら飽きが来ない」「自分に向いているかも」と実感するきっかけになりました。

就職活動では「接客」の仕事を中心に探していたのでしょうか？

大学のゼミでエネルギー問題を扱っていたこともあり、最初は石油関連のエネルギー企業やメーカー等を中心に企業研究を進めていました。しかし大手はハードルが高く、なかなかうまく就職活動が進まず。そんな中で改めて、接客スキルやコミュニケーション能力を活かせる仕事が合っているんじゃないか、と原点に立ち返ったんです。視野を広げて就活イベントや説明会に参加して、出会ったのが国際自動車（kmタクシー）でした。

当時のタクシー業界に対するイメージ、入社を決意するまでの心境はいかがでしたか？

正直に言うと、最初はタクシー業界に対して「古いイメージ」を持っていました。車内が煙草のにおいで充満していて、頑固な人たちが働いている職場。そんな偏見があったんです。新卒入社の自分がそのような環境に入って、歳の離れた人たちとコミュニケーションが取れるんだろうか、そんな不安もありました。ですが、説明会や選考の過程で採用担当の方々とお話しする中で、そのイメージは180度覆りました。営業所も車内もクリーンな環境で綺麗ですし、接してくださる社員メンバーの皆さまが本当に温かい。「タクシー＝怖い」という先入観が見事に崩れ去りました。

また、とあるマインドが自分の背中を押してくれました。「最初から上手くできるわけがないんだからダメ元でやってみよう」。ずっと大切にしている「開き直りのマインド」です。小・中と9年間剣道を続けていたのですが、悲しいくらい上達せず（笑）。どれだけ練習しても大会で勝てない日々だったのですが、それでも9年間一度も投げ出さずに泥臭く続けた経験があるんです。「上手くできなくても続けていれば形になる」。そんな謎の根拠と強さが自分の中に根付いているんです。

タクシードライバーの仕事も、最初は上手くできなくて当たり前のはず。できないなりに一歩ずつ続けてみようと気負わず飛び込むことができました。そのマインドと併せて、整備された研修制度、デビュー初期のサポート体制の手厚さも大きな安心材料になりました。

謙虚で慎重な運転と「引きずらない」マインド
温かくて平和な営業所で成長を重ねた3年間

実際に働き始めて4年目というタイミング。率直な感想を教えてください！

温かくて平和な営業所で、心身ともに落ち着いて仕事ができていると感じます。入社前は、売上を競い合う殺伐とした世界を想像していましたが、先輩も班長も皆優しく安心しています。良い意味での切磋琢磨はありますが、理不尽な圧力や争いはありません。逆に、お客さまの多いエリアや具体的なスポットなど、気さくにアドバイスし合える環境があります。一人でハンドルを握る仕事ではありますが、決して一人で抱え込んでいるわけじゃないと実感できる居心地の良い職場です。

日々の乗務の中で、プロのドライバーとして心がけていることはありますか？

私のこだわりは、とにかく謙虚で慎重な運転を貫くことです。必要以上に車線を変更して割り込んだり、無理な追い越しをしたりすることは絶対にしません。自分が不器用であることを自覚しているからこそ、リスクがあったり焦る場面では落ち着き、事故・違反の要因を徹底的に排除する。慎重に、慎重に、周りの状況に配慮しながら運転することを大切にしています。とはいえ、時には失敗してしまうこともあります。タクシードライバーの仕事の良いところは、お客さまを送り届けたタイミングで一度気持ちを切り替えて次の新しいスタートを切れることだと思います。一般的なオフィスワークでは一つの失敗が次の仕事に直接影響することが多く、落ち込んだ気持ちを引きずってしまうことが多いと想像します。その点タクシードライバーは、自分自身の反省点としてしっかり受け止めた上で、ドアが閉まったらその瞬間から新しい仕事が始まります。この、気持ちの切り替えの時間を持てることが、働きやすさに繋がる魅力だと思っています。

また、この仕事を始めてから、社会人としての丁寧な言葉遣いが自然と身につきました。入社当時は学生気分が抜けない「敬語もどき」だったのですが、日常的に様々なお客さまと接する中でプロの接客や丁寧なコミュニケーションを直に学ぶことができました。自分自身の言葉遣いや立ち振る舞いも大きく成長できた3年間。新たなスタートを踏み切れたと思います。

働き続けるモチベーションは隔日勤務と成果に応じた収入
タクシードライバーならではの自由時間の多さ

「3年目の壁」を超えて働き続けられている最大の理由は何でしょうか？

「隔日勤務」のおかげで生まれている、圧倒的な自由時間の多さですね。1日約20時間働いて、翌日が丸々「明け休み」になるタクシー独特の勤務形態が、自分のライフスタイルと合っているんです。明休の日は仕事から完全に離れて自分の趣味に没頭できます。仕事が終わって帰宅して寝て起きて、まだまだ自分の時間が残っている感覚、この働き方は他の業界ではなかなか実現できませんから、タクシードライバーの特権だと思います。

給与面や働き方の満足度はいかがでしょう？

頑張った成果が反映される歩合性の仕組みのおかげで新卒1年目の頃から同世代の平均より高めのお給料をいただけました。ただ、最初から稼げていたわけではありません。「要領が良いタイプではない」と割り切っていたからこそ、背伸びをせず、事故を起こさない安全第一の走りを積み重ねてきました。年数を重ねる度に肩の力が抜け、自然にプロとして成長できた感覚があります。体力的にも精神的にも自分のペースで成果を積み重ねる「成長のプロセス」も、この仕事の面白いところですね。

最後にぜひ、就職活動中・転職活動中の皆さまへメッセージをいただけますでしょうか！

国際自動車（kmタクシー）が大切にしている「ホスピタリティ」という言葉があります。私はこの言葉を、マニュアル上の接客を超えた「おもいやり」のことであると思っています。お客さまが何を求めているかを察し、先回りして行動する。その積み重ねが、安心感に繋がると信じています。「上手くできないかもしれない」と不安に思っている就活生や若手の方も多いと思いますが、まずはお客さまへの「おもいやり」の気持ちから。最初から上手くできる人はいません。「ダメで元々、やってみよう」という気持ちで踏み出すと、きっと、その先で最高の居場所を見つけられると思います！

本日は貴重なお話をありがとうございました！